Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
0 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:59:49 und 13:01:49 Uhr, ca. 10.400 l JP-8, ca. 28.704 kg CO₂, ca. 83 kg NOₓ – entspricht 173.333 gefahrenen Autokilometern
[14:00 Uhr]
Es waren 49 Tonnen Kerosin, die der Cargolux-Pilot nicht zu Hause in Luxemburg, sondern über uns kostenfrei und folgenlos ausgekippt hat. Die Medien nehmen den Giftmüllexport kritiklos hin.
Das machen die Luxemburger gewohnheitsmäßig: Wenn sie nach dem Start aufgrund eines Notfalls umkehren müssen, führen sie keine Landung mit Überlast durch. Die darauf folgende Inspektion wäre zu teuer. Billiger ist es, überschüssiges Kerosin einfach abzulassen. Das verzögert die Landung, aber der Begriff „Notfall“ ist dehnbar. Noch länger dauert es, wenn man sich woanders Dumme sucht, aber das ist kein Problem. Auch nicht, wenn man es in der Nähe anderer Flughäfen wie Ramstein, Saarbrücken-Ensheim oder Zweibrücken regnen lässt. Hauptsache man beschmutzt nicht das eigene Nest.
Heute gönnt sich Cargolux wieder eine Spritztour (im wahrsten Sinne des Wortes) ins Saarland und angrenzende Rheinland-Pfalz. Unsere Regierung? Schaut zu und wiegelt ab. Man hat keine Zeit für Umweltschutz, denn man muss den Bürgern Heizen und Autofahren so verteuern, dass man den Ukrainekrieg klimaneutral betreiben kann.
Müssten sie das Kerosin dort ablassen, wo sie gestartet sind, wäre der Spuk ganz schnell vorbei. Sie würden das überschüssige Kerosin verfliegen oder in dringlichen Fällen mit Überlast landen – und künftig keine Maschinen mehr kaufen, die nicht ohne Probleme vollgetankt landen können. Aber so ist es halt billiger.
Ein Leser aus dem Saarland hat ein kurzes Video gedreht.
2 Stunden und 1 Minute Kampfjetflüge zwischen 09:09:02 und 12:02:51 Uhr, ca. 34.100 l JP-8, ca. 94.116 kg CO₂, ca. 273 kg NOₓ – entspricht 568.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
| Planungen am 25.04.2025 | |
|---|---|
| TRA | Planungsende |
| Sachsen | keine Nutzung |
| Weser | keine Nutzung |
| MVPA Nordost | 10:29 Uhr |
| Münsterland | 10:45 Uhr |
| Friesland | 11:21 Uhr |
| Allgäu | 11:30 Uhr |
| Lauter | 11:50 Uhr |
Ab und zu wollen Regierungs- und Militärvertreter den Leuten verkaufen, dass die 2021 eingeführte 12:00 Uhr-Grenze der TRA LAUTER an Freitagen ein besonderes Privileg sei. Ist sie nicht. Sie mildert die Diskriminierung nur und ist in anderen Übungslufträumen deshalb nicht nötig, weil dort in der Regel freitags gar nicht oder nicht bis 12:00 Uhr geflogen wird. Die Übersicht der Planungen für heute findet Ihr in nebenstehender Tabelle.
Geflogen wurde in der TRA LAUTER bis 12:02:51 Uhr. Man braucht nicht viel Fantasie, um sich auszumalen, was dort und nur dort ohne die 12:00 Uhr-Grenze stattgefunden hätte.
Der Lärmtourismus aus Nörvenich ist heute besonders belastend. Die Piloten sind nicht alleine schuld, denn die Politik ermuntert sie regelrecht, lautstark über den Steuerzahlern zu randalieren statt über dem offenen Meer.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA WESER wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:23 und 14:06:16 Uhr, ca. 21.000 l JP-8, ca. 57.960 kg CO₂, ca. 168 kg NOₓ – entspricht 350.000 gefahrenen Autokilometern
[15:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:35:49 und 13:19:56 Uhr, ca. 42.400 l JP-8, ca. 117.024 kg CO₂, ca. 339 kg NOₓ – entspricht 706.667 gefahrenen Autokilometern
[14:15 Uhr]
1 Stunde und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:06:48 und 14:47:11 Uhr, ca. 46.000 l JP-8, ca. 126.960 kg CO₂, ca. 368 kg NOₓ – entspricht 766.667 gefahrenen Autokilometern
[15:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Diese Karwoche war die am wenigsten schlimme seit Beginn unserer Aufzeichnungen.
1 Stunde und 56 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:12:19 und 15:05:43 Uhr, ca. 39.400 l JP-8, ca. 108.744 kg CO₂, ca. 315 kg NOₓ – entspricht 656.667 gefahrenen Autokilometern
[15:30 Uhr]
0 Stunden und 45 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:16:02 und 12:01:15 Uhr, ca. 4.500 l JP-8, ca. 12.420 kg CO₂, ca. 36 kg NOₓ – entspricht 75.000 gefahrenen Autokilometern
[12:45 Uhr]
0 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02:09 und 10:04:42 Uhr, ca. 200 l JP-8, ca. 552 kg CO₂, ca. 2 kg NOₓ – entspricht 3.333 gefahrenen Autokilometern
[10:45 Uhr]
| Durchschnittswerte im Nordsaarland |
||
|---|---|---|
| Jahr | °C | % Feuchte |
| 2022 | 10,65 | 82.64 |
| 2023 | 10,76 | 85.96 |
| 2024 | 10,56 | 89.41 |
Die dafür bezahlte Wissenschaft ist sich einig, dass es immer heißer wird – und viele plappern es nach. Hat mal einer selbst nachgemessen? Wir haben es getan und sind bestätigt darin, dass es weder Grund für einen Alarmismus noch für eine CO₂-Abgabe für verlassene Hühnerställe in China gibt.
Wir haben eine Wetterstation im nördlichen Saarland ausgewählt, deren Daten in einer Datenbank gesammelt wurden. Es gibt dort keine Anzeichen für eine Erderwärmung. Diese Stichprobe ist kein Beweis dafür, dass es in ganz Deutschland so ist, oder dass es in den Jahren davor und danach auch so ist. Allerdings haben die Klimajünger auch keine Beweise. Sie rechnen sogar historische Daten herunter, damit ihr Modell passt. Da wäre es noch seriöser, wenn wir behaupten würden, dass die Konstanz der Durchschnittstemperatur für ganz Deutschland gilt.
Habt Ihr eine Wetterstation und zeichnet ihre Daten auf? Berichtet doch mal, wie der Verlauf der Jahresdurchschnittstemperatur bei Euch ist.
0 Stunden und 40 Minuten Kampfjetflüge zwischen 12:40:30 und 16:41:40 Uhr, ca. 9.700 l JP-8, ca. 26.772 kg CO₂, ca. 78 kg NOₓ – entspricht 161.667 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Der Überschallknall bei uns am Dienstag ist der Presse wie immer keinen Beitrag wert, schließlich ist es erst der vierte in diesem Jahr.
Ganz anders dagegen der Überschallknall in Heilbronn. Leser informieren uns, dass sowohl der SWR als auch die BILD-Zeitung darüber berichten. Auch T-Online berichtet.
Ein Leser schreibt uns: „Oh Gott, oh Gott! Ein Überschallknall entsetzt die Heilbronner! Und es wird sogar im SWR gemeldet. Bei uns kräht kein Hahn danach. So was hab ich z. B. in der SZ¹ noch nie gelesen oder vom SR gehört.“
1 Stunde und 28 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:30:39 und 14:37:16 Uhr, ca. 17.200 l JP-8, ca. 47.472 kg CO₂, ca. 138 kg NOₓ – entspricht 286.667 gefahrenen Autokilometern
[14:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:01 und 15:45:06 Uhr, ca. 26.200 l JP-8, ca. 72.312 kg CO₂, ca. 210 kg NOₓ – entspricht 436.667 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
2 Stunden und 19 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:33 und 16:15:51 Uhr, ca. 34.400 l JP-8, ca. 94.944 kg CO₂, ca. 275 kg NOₓ – entspricht 573.333 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:19:49 und 16:14:01 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 16.400 l JP-8, ca. 45.264 kg CO₂, ca. 131 kg NOₓ – entspricht 273.333 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Mehrere Leser melden uns einen Überschallknall gegen 16:02 Uhr. Der Pilot des Bücheler Geschwaders macht keinen Hehl daraus und lässt den Mode-S-Transponder eingeschaltet. Unseren Messwerten nach müsste der Knall von Landau bis Kaiserslautern zu hören gewesen sein.
Da uns die Systempresse nach den Corona- und Klimalügen nun Kriegstauglichkeit einhämmert, brauchen sich die Helden der Lüfte nicht mehr zu verstecken und knallen besonders selbstbewusst.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
0 Stunden und 40 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:40 und 15:07:45 Uhr, ca. 9.600 l JP-8, ca. 26.496 kg CO₂, ca. 77 kg NOₓ – entspricht 160.000 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
0 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 16:19:55 und 16:33:06 Uhr, ca. 1.300 l JP-8, ca. 3.588 kg CO₂, ca. 10 kg NOₓ – entspricht 21.667 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
1 Stunde und 36 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:08:52 und 11:54:59 Uhr, ca. 18.700 l JP-8, ca. 51.612 kg CO₂, ca. 150 kg NOₓ – entspricht 311.667 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA MÜNSTERLAND wird heute geschont, denn das Nörvenicher Geschwader entsorgt seinen Lärm bei uns.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:56:11 und 15:56:10 Uhr, ca. 11.100 l JP-8, ca. 30.636 kg CO₂, ca. 89 kg NOₓ – entspricht 185.000 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Der viel zu selten genutzte große Übungsluftraum EUC SEA 1 über der Nordsee ist heute bis 23:30 Uhr beplant. Das schont die Gesundheit und Nerven der Menschen auf dem Festland und den Inseln. Wir wünschen uns, dass dieser Übungsluftraum grundsätzlich und vorrangig genutzt wird. Damit könnten die Übungslufträume über unseren Köpfen stark entlastet werden.
Der SWR berichtet.
0 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:59:05 und 15:57:56 Uhr, ca. 18.300 l JP-8, ca. 50.508 kg CO₂, ca. 146 kg NOₓ – entspricht 305.000 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
0 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:15:16 und 09:57:23 Uhr, ca. 10.900 l JP-8, ca. 30.084 kg CO₂, ca. 87 kg NOₓ – entspricht 181.667 gefahrenen Autokilometern
[10:30 Uhr]
Dieses Mal im Kreis Esslingen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16:03 und 11:13:57 Uhr, ca. 25.900 l JP-8, ca. 71.484 kg CO₂, ca. 207 kg NOₓ – entspricht 431.667 gefahrenen Autokilometern
[11:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA WESER wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:49:45 und 16:07:26 Uhr, ca. 101.800 l JP-8, ca. 280.968 kg CO₂, ca. 814 kg NOₓ – entspricht 1.696.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 8 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:00:40 und 15:46:51 Uhr, ca. 71.300 l JP-8, ca. 196.788 kg CO₂, ca. 570 kg NOₓ – entspricht 1.188.333 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
5 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:32:34 und 15:01:36 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 63.200 l JP-8, ca. 174.432 kg CO₂, ca. 506 kg NOₓ – entspricht 1.053.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Dieses Mal kollidierten zwei Alpha-Jets in Frankreich. Mit solchen Maschinen treiben sich die Franzosen seit letzter Woche ständig bei uns herum.
6 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:20:44 und 16:05:01 Uhr, ca. 48.000 l JP-8, ca. 132.480 kg CO₂, ca. 384 kg NOₓ – entspricht 800.000 gefahrenen Autokilometern
[18:45 Uhr]
Das hat sich gelohnt: 100 Tonnen Kerosin hat die belgische Maschine elegant über unseren Köpfen entsorgt.
Die Frage, warum eine belgische Maschine, die in Belgien gestartet ist, ihr Kerosin nicht in Belgien abgelassen hat, wurde nicht gestellt.
2 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:05:17 und 11:52:55 Uhr, ca. 23.600 l JP-8, ca. 65.136 kg CO₂, ca. 189 kg NOₓ – entspricht 393.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Belgien bleibt sauber, denn es gibt ja unsere Heimat zum Verseuchen
Das sieht nach einem Start in Lüttich aus, einem Grund zur Rückkehr und der Entscheidung, das überschüssige Kerosin kostengünstig und für Belgien umweltverträglich bei uns zu entsorgen. Der dringliche Notfall ist seltsamerweise nie so dringlich, dass man gleich nach dem Start mit dem Kerosinablass beginnt. Es ist immer Zeit genug für einen Ausflug zu uns und unserem Trinkwasserreservoir Talsperre Nonnweiler.
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